Checa gana la 2ª manga SBK Phillip Island, con remontada de Biaggi
El piloto Carlos Checa ha conseguido la victoria en la segunda manga del Mundial de Superbikes en el Circuito de Phillip Island, después del mal inicio con caída incluida en la carrera 1, ahora llegaba el momento del hombre de Ducati que ha demostrado que está preparado para defender su título.
La salida era buena para Tom Sykes, poleman, y con Carlos Checa y Max Biaggi pegados, aunque el italiano no ha podido evitar hacer un largo después de la salida, lo que le dejaba el último de la carrera, pero el italiano no se rinde fácilmente y si la moto estaba bien aún menos, así que el italiano ha iniciado la operación remontada.
A falta de 20 vueltas teníamos en la primera posición a Jonathan Rea, que se mostraba fuerte, pero nuestro 7 no se iba a quedar mirando, así que se ha puesto 2º superando a Sykes y después se ha ido a por el 65, porque no podía cometer otro fallo como en la manga 1, era el momento de dar el todo, por lo tanto atacaba y se ponía líder al poco, posición que ya no dejaría en ningún momento hasta el final de la carrera en la pista australiana.
Con Checa líder y abriendo hueco parecía que todo estaba tranquilo con Rea 2º y Sykes 3º, mientras por detrás se vivía una interesante pelea entre varios pilotos como son Haslam, Melandri, Laverty, Guintoli y Smrz, dejándonos adelantamientos al límite y frenadas con 6 pilotos a la vez, así que muchas imágenes para enmarcar, aunque lo que venía por detrás si que era para tener muy en cuenta, Biaggi había puesto la directa con su Aprilia y era imparable, superaba piloto a piloto, a su estilo, a lo grande.
Así nos plantábamos con un Biaggi en modo avión que ya estaba metido en el top 10, y superando sin parar a pilotos, haciendo lo que parecía imposible, llegar hasta los hombres de cabeza, y aunque Sykes le ha dado algo de guerra, al final el de Kawasaki se ha tenido que rendir, pero lo mejor ha sido cuando el italiano ha llegado hasta la segunda posición de Rea, el 65 le ha mirado como diciendo «pero éste no se había caído, de dónde ha aparecido», y sin oponer nada de resistencia a Max.
Para Biaggi llegar a Checa era casi imposible, estaba a más de 8 segundos y quedaban 2 vueltas, pero la remontada que se ha marcado el italiano en Phillip Island es para enmarcar, como la carrera de Checa con su ritmo constante y sin bajar la guardia. Por detrás si que hemos tenido un poco de pelea entre Sykes-Rea, siendo la tercera posición final para el 66, que ha apretado al máximo a Rea y ha conseguido cerrar el día con una tercera plaza.
En esta segunda manga han habido varias caídas y abandonos, entre ellos Joan Lascorz y David Salom, el primero ha sido a causa de una caída, el segundo ha tenido que ir a box, así que una pena para ambos. También ha caído Guintoli, y Fabrizio se ha salido a la grava, así que muchos sustos.
Con este resultado en Australia, el primer líder del Campeonato del Mundo de Superbikes es Max Biaggi con 45 puntos, seguido por Melandri con 30 puntos, Sykes con 29 puntos, Checa con 25 puntos y Rea 22 puntos.
Resultado de la segunda carrera SBK Phillip Island
- Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 34’26.728
- Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34’32.435
- Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34’39.249
- Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34’39.383
- Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34’44.907
- Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34’45.559
- Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 34’45.667
- Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34’46.206
- Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34’46.282
- Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 34’53.017
- Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 34’53.207
- Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34’55.873
- Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 35’03.210
- Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 35’04.841
- Joshua Brookes (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 35’09.962
- Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 35’10.254
- Raffaele De Rosa (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 35’20.657
- RT. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 17’35.557
- RT. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 15’42.247
- RT. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 14’11.367
- RT. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 12’50.634
- RT. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 6’22.268
- RT. David Johnson (Rossair AEP Racing) BMW S1000 RR 6’32.856
- RT. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1’42.222
Foto | WorldSBK
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