El equipo Avintia de MotoGP avanza poco a poco

A pesar de que los segundos test de la pretemporada de MotoGP que se han disputado en el circuito de Sepang en Malasia han estado condicionados por la lluvia que caía durante la tarde (en ocasiones de forma torrencial), tanto los técnicos como los pilotos del Avintia Racing se llevan sensaciones positivas de las tres jornadas.

Iván Silva y Yonny Hernández han podido avanzar en la puesta a punto de sus BQR-FTR, tanto en lo que respecta al motor y a la electrónica como a la parte ciclo. Esto hace que se muestren muy esperanzados de cara a las últimas pruebas que se celebraran en Jerez antes del G.P. de Catar.

Ambos pilotos han solucionado los problemas de motor que sufrieron en el anterior test realizado también en Malasia y califican de positivas las pruebas del control de tracción y la electrónica del motor. Aun queda mucho por mejorar, como los rebotes en la rueda delantera, pero están en buena línea. Además, han rebajado los tiempos que obtuvieron en su visita anterior al circuito de Sepang.

Declaraciones de Yonny Hernández (2.06.63):

Estoy contento porque he vuelto a tener contacto con el equipo y con la moto. He aprendido a trabajar con el control de tracción y hemos avanzado en la puesta a punto. Por desgracia, la lluvia y unos problemas eléctricos en mi moto han perjudicado el ritmo de trabajo pero, afortunadamente, la última jornada ha sido productiva y hemos podido rodar lo suficiente como para progresar en la puesta a punto.

Los entrenamientos anteriores al primer G.P. de la temporada serán importantes para conseguir “pulir” los últimos detalles y lograr tener una parte ciclo que nos permita dar el máximo.

Declaraciones de Iván Silva (2.06.78):

Hemos trabajado, principalmente, con los mapas del motor y con el control de tracción. Ha sido una lástima que la lluvia de los primeros días nos limitase el trabajo previsto pero, bueno, ha sido así para todos. En esta última jornada he podido centrarme en la parte ciclo y, aunque todavía tenemos problemas con la rueda delantera, hemos conseguido un poco más de adherencia y que la moto gire un poco mejor.

Ahora que el motor funciona perfectamente, en las próximas pruebas podremos focalizar el trabajo en conseguir una parte ciclo óptima para ser más competitivos.

Fuente y fotos | Avintia Racing

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