Nueva gama de SYM de carga, la X Pro 50/125

Hoy os presentamos la nueva gama de scooters Cargo de la marca SYM, en 50 y 125 cc, ya que la marca amplia las posibilidades de vehículos de dos ruedas destinados para reparto, con estos nuevos SYM X Pro de 125 y 50, y Combiz 125. Los primeros se basan en uno de los scooters más populares de la firma taiwanesa, como es el SYM Orbit. El SYM Combiz 125, por otro lado, tiene un ADN totalmente “Cargo”, con una amplísima superficie de carga, menor altura desde el suelo, y disponible únicamente en 125 cc.

El primer modelo que os presentamos totalmente es la SYM X Pro 50/ 125, una máquina ideal para aquellas empresas con necesidades de reparto rápido o flotas, partiendo de las características de robustez y fiabilidad de los conocidos SYM Orbit de 50 y 125 cc, se ha practicado una modificación del chasis y del carenado trasero, para incorporarle un asiento de una sola plaza y con objeto de ampliar enormemente la parte final del bastidor, para dar cabida a una ancha plataforma de acero para incorporar la carga.

Por su parte, el depósito de combustible aumenta su cabida de 5 a 8 litros de capacidad. Su capacidad de carga máxima es de 110 kg. para el X Pro 50, y de 150 kg. para el 125 (incluyendo carga y conductor). Se han valorado diversos detalles que sumen mayor fiabilidad, practicidad, autonomía y comodidad para un intenso uso diario. La suspensión se refuerza con la adopción de dos amortiguadores traseros, que aumentan la capacidad de carga hasta 40 kg de peso. La tensión de sus muelles es más firme que en un scooter convencional. Los frenos siguen conservando un esquema disco-tambor, que le proporcionan una buen reparto de frenada entre los dos trenes rodantes.

Las modificaciones del bastidor no sólo afectan a las suspensiones. Parte de las cartelas de refuerzo traseras, y la forma de los travesaños intermedios del centro del chasis, han sido modificados para soportar el incremento de carga, cuya zona de ocupación está prevista en el extremo posterior del X Pro. El asiento reduce su longitud y adopta una mejor ergonomía, capaz de aguantar duras condiciones de trabajo. Además se ha aprovechado para reubicar el tapón de llenado y facilitar las operaciones de repostaje, más frecuentes utilizando intensivamente el SYM X Pro.

A continuación podéis ver las características de este modelo:

• Motor 50 y 125 cuatro tiempos
• Refrigeración por aire
• Transmisión automática
• Horquilla telescópica y doble amortiguador trasero reforzado
• Chasis específico para soportar mayores cargas
• Llantas de 12 pulgadas y neumáticos de gran balón
• Disco delantero de 190 mm.
• Tambor trasero de 130 mm.
• Asiento monoplaza
• No es necesario desmontar el baúl para repostar gasolina o abrir el cofre
• Incremento de la capacidad de depósito de combustible hasta 8 litros
• Plásticos expuestos al roce pigmentados, no pintados
• Arranque eléctrico y kick stárter
• Caballete central reforzado y caballete lateral

Además se puede escoger entre tono rojo y blanco.

Fuente | SYM

Sym #x-pro