El Mundial de MotoGP ha confirmado el calendario de pre-temporada 2016 para después del parón obligatorio de invierno, así que ya tenemos fechas y circuitos donde los pilotos de la categoría reina seguirán trabajando en sus respectivas monturas para llegar en las mejores condiciones a la próxima temporada.
Cuando llega el momento de iniciar un viaje en moto, es inevitable tener que cargar algún pequeño equipaje, que debe ir bien colocado en lugar correspondiente del vehículo. Muchos motoristas utilizamos maletas y otros sistemas de transporte debidamente homologados, donde la carga va bien asegurada y no hay riesgo de que se caiga. Pero a veces, la moto no dispone de este tipo de elementos y es entonces cuando nos encontramos con problemas.
Se presentó durante el EICMA 2015, el gran evento de Milán en el que se pueden ver todas las novedades relacionadas con las dos ruedas, pero su trayectoria ha continuado en otros eventos a lo largo del mundo. Este modelo pensado para ser vendido a lo largo del año 2016 se ha presentado en dos versiones, la Suzuki SV650 y Suzuki SV650A. Se trata de un modelo ya conocido, que volverá a estar presente, pero con modificaciones que le quitan peso y le aporta un motor con más potencia.
El piloto Michael Van de Mark tendrá que descansar a causa del dolor tan fuerte que le vino en el Circuito de Jerez en el último test pre-temporada 2016 del Mundial de Superbike disputado en la pista andaluza. Una pena para el holandés, ya que tuvo que dejar estas pruebas después del primer día y no ha podido trabajar más en la puesta a punto de su máquina.
Yamaha ya está trabajando en las actualizaciones para sus dos de sus modelos sport-touring más populares, la FRJ1300A y FRJ1300ES de cara al próximo año. El modelo básico, la FRJ1300A, apareció en el mercado el año 2003 y no fue hasta el 2006 cuando recibió el primer cambio importante, una transmisión automática. En el año 2013 se produjo un nuevo cambio, con una actualización bastante más profunda.
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