Byrne no estará en MotoGP con el Paul Bird Motorsport, seguirá en BSB

Byrne no estará en MotoGP con el Paul Bird Motorsport, seguirá en BSB

Escrito por: Gloria   @daysofglory    20 noviembre 2012    2 minutos

El Paul Bird Motorsport es uno de los equipos del Mundial de MotoGP que aún no tiene cerrado su dúo de pilotos para la próxima temporada, las máquinas oficiales y satélites ya tienen dueño, y sólo quedan algunas CRT sin piloto asignado, entre ellas las dos MotoGP que en previsión quiere tener el PBM para el 2013, a pesar de que uno de ellos parecía que iba a ser el campeonísimo del Británico de Superbikes, Shane Byrne, pero finalmente se ha confirmado que el veterano piloto no participará en la categoría reina, sino que seguirá en el BSB.

Un team con un historial a tener muy en cuenta, del 2009 al 2011 fue el equipo oficial de Kawasaki para el Mundial de Superbikes, aunque ha sido en el británico donde más ha despuntado con varios títulos en las diversas categorías y con grandes pilotos y máquinas peleando en cada cita. También ha dado el salto al TT, North West 200 y Macao, pero ahora parece que la apuesta clara de Paul Bird es MotoGP, quiere conseguir lo mejor para su equipo.

Paul Bird ha decidido invertir en la categoría reina del motociclismo bajo el nombre de PBM Reino Unido, siendo una de sus MotoGP una ART y la segunda una PBM-CRT, con la base del motor de la Aprilia RSV4, así que interesante, pero de momento faltan confirmaciones de ambos pilotos y de como va la planificación final de todo el proyecto 2013.

La decisión de Byrne de no participar en MotoGP nos ha dejado las puertas abiertas a muchas posibilidades para estas dos monturas, pero la verdad es que es una pena que Shakey no aproveche esta posibilidad, habría sido interesante ver al veterano piloto. En principio en unos días habrá confirmaciones oficiales de todo.

Declaraciones de Shane:

Paul (Bird) me había ofrecido la oportunidad de volver a MotoGP, pero decidí quedarme en BSB convencido de la posibilidad de convertirme en el piloto más exitoso en la historia de la clase.

Vía | Bikeracing.it