La marca Vertigo Motors ha perfeccionado su gama de motos de trial para 2024 con una serie de mejoras que son fruto de la investigación, la experiencia en competición y la pasión por el trial. La nueva gama de motocicletas Vertigo Nitro Works 2024 incorporan estas mejoras que harán que, sin duda, los usuarios puedan disfrutar aún más de su experiencia encima de una moto que incorpora la alta tecnología y los mejores elementos.
La marca Beta nos presenta su nueva gama EVO 2T-4T MY 2024, en la que podremos encontrar cuatro motorizaciones de 2T y una de 4T. Toda la gama presenta una original estética de gran impacto que hace que este nuevo modelo sea a la vez equilibradamente deportivo y elegante. El hábil uso del rojo, en este caso utilizado para rematar la base de color gris y no como elemento principal, realza los volúmenes de la moto y embellece la estética inédita del vehículo que, con la ayuda del chasis y el basculante de color aluminio, tiende a subrayar su fuerte vínculo con la competición, donde los materiales son puros y todo se orienta al máximo rendimiento.
Vertigo se enorgullece de presentar la nueva Titanium R MY2023 de edición limitada, para aquellos que buscan poseer la motocicleta de trial más exclusiva del mercado, una verdadera pieza de coleccionista. Su característica más destacable y única es su chásis Nitro construido en Titanio con un soporte de amortiguador mecanizado también en Titanio.
La marca Vertigo nos presenta la nueva Dougie Lampkin Replica 2023 (DL12 2023), un modelo forjado en los grandes éxitos cosechados junto a Dougie Lampkin en las míticas zonas escocesas, y que llega una temporada más al mercado incorporando especificaciones únicas vinculadas a la figura del propio Lampkin, además de todas las innovaciones y avances que han hecho de la Nitro uno de los modelos más deseados del mercado trial en el último año.
La marca Vertigo ha presentado su nueva máquina, la Titanium R Limited Edition 2022. Con solo 40 unidades disponibles, la Titanium R es sin lugar a dudas la motocicleta de trial más exclusiva del sector, además de poseer unas características únicas encabezadas por la singularidad de su chasis de titanio, optimizado para este modelo 2022 presentando un nuevo soporte del amortiguador mecanizado y también en titanio.
La marca Beta ha presentado su nueva EVO MY 2021, así que ya tenemos las primeras unidades de este modelo a la venta, y lo hace con cuatro motorizaciones de 2T y una de 4T. Un año más, la familia Evo cuenta con un total de cinco modelos; cuatro de 2T: 125cc, 250cc, 300cc y 300cc SS (donde ‘SS’ son las siglas en inglés de ‘Super Smooth’) y uno de 4T, disponible, como de costumbre, de 300cc, que combina performance y manejabilidad.
La marca GasGas presenta su revolucionaria nueva gama TXT Racing 2019, así que su icónico modelo de trial presenta grandes novedades tanto en su estética como en su interior, sin perder el acento en el estilo ‘racing’ de todos sus modelos. Una apuesta por la renovación que convencerá a los aficionados al trial y que se ha convertido en la mejor arma de los pilotos oficiales del GasGas Trial Factory Team para triunfar en las máximas competiciones internacionales.