Día 2 de test privado SBK en Australia con susto y mejor crono para Camier

La segunda jornada de test privado del Mundial de Superbikes en el Circuito de Phillip Island ha sido de nuevo bastante movidito en relación a caídas, y algunas de ellas bastante fuertes, como la de Leon Camier, que a pesar de haber sido el más rápido en este día quería seguir yendo más fuerte, tanto tanto que al final se ha salido de la pista y ha dado un buen susto, llevando la moto hasta la zona de los árboles, por suerte ha sido eso, un buen susto para el piloto de Suzuki.

Si algo ha caracterizado estos test no oficiales han sido las caídas, y algunos pensaréis porque han habido tantas, pues gran parte de «culpa» la tiene el asfalto, ya que recordad que ayer os comentamos que la pista australiana había sido reasfaltada hace unos meses, proceso en el que participó el excampeón de MotoGP, Casey Stoner, así que un gran trabajo por parte del trazado, pero claro como el circuito tiene tanto grip y da esa sensación, los pilotos no notan esos pequeños avisos, y se «van» sin previo aviso y sin poder evitarlo.

Camier ha cerrado el test con un crono de 1:31.2s, seguido por Sylvain Guintoli con un 1:31.3s, y cerrando el resto de posiciones de la sesión con Rea 3º a dos décimas del primero; Marco Melandri que se ha resentido de la lesión en la espalda, y que ha sido de los pocos que no ha probado el suelo en Australia, se ha situado 4º a cuatro décimas del primer tiempo y por último Michel Fabrizio ha sido 5º a medio segundo de distancia; esto ha sido el top 5 de un segundo día complicado.

Por detrás, hemos podido ver a Giugliano 6º; Haslam 7º, Laverty 8º, Davies 9º, Badovini 10º, Neukirchner 11º. Para Ayrton, el compañero de Ducati de Checa también ha sido un día duro, ya que ha sufrido una caída muy fea en la zona de Lukey Heights, por suerte está bien, pero el equipo de la marca italiana ve como sus dos pilotos ahora mismo están en la infermeria, nuestro Carlos recuperándose de la obstrucción intestinal y Badovini recuperándose del golpe. También ha sido operado sin problemas Jules Cluzel, y Sykes espera poder estar más o menos recuperado para los test oficiales y la primera carrera de la temporada 2013.

La acción de verdad empieza pero YA.

Foto | Crescent Suzuki y KRT

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