Dovizioso, Hayden, Iannone y Spies presentan la Ducati GP13 en el Wrooom

El equipo Ducati ha hecho la puesta de largo para la temporada 2013 del Mundial de MotoGP en Madonna di Campiglio, en su tradicional Wroom junto a la formación de F1, Ferrari, así que el team italiano nos ha desvelado sus máquinas para la próxima temporada de un campeonato del mundo de motociclismo que se espera de lo más emocionante, pudiendo ver ya la que es la GP13 que pilotarán tanto Andrea Dovizioso como Nicky Hayden, y también hemos podido ver las Ducati que estarán en manos de los pilotos del Pramac Racing, Ben Spies y Andrea Iannone.

La presentación ha sido uno de los momentos más importantes de lo que se ha realizado de Wrooom 2013, además de poder ver por primera vez por completo a Dovi como Ducatista, además también se han confirmado algunos datos sobre la moto, sobre sus cambios y sobre la dirección que tomarán durante este año después de estas dos temporadas pasadas tan «desastrosas». Gabriele del Torchio, el administrador general de la marca ha hablado sobre lo que ha sido el 2012 y lo que vendrá:

El año pasado fue importante y de grandes cambios. Comenzó una nueva era con el Grupo Audi. Una etapa que nos da confianza para el futuro sin perder de vista el Made in Italy. En la competición las cosas no salieron bien, y sufrimos. Por eso decidimos reorganizar el departamento de carreras y aquí entra Bernhard Gobmeier, como nuevo director general de Ducati Corse. Filippo (Preziosi) ha hecho grandes cosas y le doy las gracias por estos últimos doce años. Además, se producirá el bien recibido regreso de Paolo Ciabatti (responsable del Proyecto MotoGP), y por supuesto continuará como Team Manager del equipo Vittoriano Guareschi.

También pudimos ver en la primera rueda de prensa oficial a Dovi como piloto Ducati, en la que el italiano se mostraba confiado y con muchas ganas de iniciar la acción, a pesar de los problemas físicos que ha arrastrado en estos últimos meses, pero paso a paso está más recuperado. Por lo tanto el primer test importante de verdad será el que se vivirá en el Circuito de Sepang dentro de poco, ya que en principio llegará físicamente al 100% y preparado para adaptarse a una máquina que ha causado muchos dolores de cabeza a grandes pilotos.

Tengo una micro hernia c6 c5, creo. Tuve algunos problemas en el Rally de Monza y en el test de Jerez de la Frontera, allí me quedé bloqueado en la primera frenada. Ahora estoy bien, aunque sé que la micro fractura está ahí. Precisaré un poco más de tratamiento, pero estaremos listos para Malasia. Las primeras sensaciones, sin embargo, fueron positivas. Me esperaba una moto totalmente inmanejable, por lo que habían dicho, pero no fue así. En Jerez, el problema en el cuello me frenó, pero ahora con seis días en Malasia habrá tiempo para entender la Ducati.

Por supuesto, Nicky Hayden ha sido otro de los protagonistas de la rueda de prensa, el estadounidense conoce bien la moto, y sabe que este 2013 tiene que ser su año si quiere empezar a despuntar, aunque también sabe que no será fácil, será su quinta temporada con la marca italiana, por lo tanto sus ambiciones son amplias, ahora tiene que confiar en todos los cambios que se han realizado y en su potencial. Todos tienen que trabajar sobre esta máquina para hacerla mejorar.

He estado en Bolonia estos últimos días; no tenemos una ‘nueva moto» estrictamente hablando, no ha cambiado significativamente desde el año pasado, pero estamos avanzando poco a poco. El reglamento relativo a los motores es obviamente restrictivo, pero veo este año como una oportunidad para empezar de nuevo.

Las primeras fotos de la GP13 han causado sensación, ya tenemos aquí la bestia italiana, en breve veremos la delicadeza japonesa de la Honda y la constante Yamaha, y todas las CRT. También fueron presentadas junto a las máquinas oficiales las satélites del Pramac Racing con Ben Spies y Andrea Iannone, así que máxima expectación en Italia.

Fuente | MotoGP Official

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