Especial de Highmotor del Mundial de Trial Indoor de Madrid

Este pasado fin de semana se disputó en Madrid la última prueba del Trial Indoor, a la cual Highmotor pudo asistir para cubrir el evento desde el inicio hasta el final, así que aquí tenéis el resumen y la galería de todo lo que dio de si la despedida del Indoor de Trial. Otra de las numerosas actividades de motor que no dejamos de cubrir últimamente.

La prueba comenzó con la presentación de los pilotos que participaban en ella, por un lado el gran Campeón Toni Bou, Adam Raga, Albert Cabestany, Jeroni Fajardo, Dani Oliveras, Alfredo Gómez, Michael Brown y Takahisa Fujinami.

La noche se iniciaba con duelos entre dos pilotos, grupos que se habían realizado por sorteo para que no hubiera desigualdades, una fase muy emocionante en la que el duelo esperado fue el último, Raga y Bou se veían las caras en este duelo, y el claro vencedor fue Bou que únicamente penalizó tres puntos, mientras que Raga se quedó en 16 puntos de penalización.

Así que el Campeón se colocó primero desde el principio, por detrás Fujinami sacaba todo su espíritu Fujigas para colocarse segundo en la provisional, además de una manera también espectacular, mientras que Raga era tercero, Cabestany cuarto con 17 puntos, Oliveras quinto con 20, al igual que Fajardo.

Fuera de esta primera fase se quedaron Gómez y Brown, que no lograron pasar el corte y tuvieron que despedirse de la competición.

Aquí tenéis la clasificación de esta parte inicial:
1. Toni Bou, 3 puntos
2. Takahisa Fujinami, 15 puntos
3. Adam Raga, 16 puntos
4. Albert Cabestany, 17 puntos
5. Daniel Oliveras, 20 puntos
6. Jeroni Fajardo, 20 puntos

No calificados
* Alfredo Gomez (Montesa), 22 puntos
* Michael Brown (Sherco), 22 puntos

De esta manera empezaba la segunda parte de la prueba indoor, ahora todos los pilotos tenían que pasar uno a uno por el mismo obstáculo sin cometer errores y contrarreloj, el orden era el estipulado en las puntuaciones de peor a mejor, es decir de Fajardo a Bou, en este caso.

Aunque lo primero que se tenía que realizar era una carrera de obstáculos entre dos pilotos, las parejas eran Fajardo-Oliveras, Raga-Cabestany y Fujinami-Bou, los que llegaban en segunda posición se les colocaba dos puntos de penalización.

Los ganadores de las parejas fueron: Fajardo, Raga y Bou, así que el resto de pilotos ya tenían dos puntos negativos en su historial de puntuaciones, pero nada que no se pudiera arreglar si se lograba pasar el máximo de fases sin cometer errores.

El primer obstáculo era el de «Burn», uno bastante complejo que muchos pilotos consiguieron superar sin problemas, puesto que Fajardo, Cabestany, Fujinami y Bou lo pasaron a cero, mientras que Oliveras marcó un 1 y Raga un 2.

El segundo obstáculo fue el de «Montesa», que no causó muchos problemas a los pilotos, excepto a Oliveras que marcó un 5, pero tenemos que tener en cuenta que es la primera vez que participaba en una prueba Mundial y que ya era un logro para él estar en la final con los mejores.

El tercer obstáculo fue el de «Metro» donde Oliveras volvió a marcar un 5, mientras que Fajardo un 1, Fujinami un 2 y el resto un cero, sin duda lo más sorprendente era la puntuación de Bou, que de las tres pruebas no había marcado ni un sólo punto, las estaba pasando totalmente limpias, sin errores.

El cuarto obstáculo fue el de «Movistar» donde Oliveras volvió a marca otro 5, por su parte el resto de pilotos lograron pasar la fase sin problemas y todos ellos sin cometer errores, ni usar todo el tiempo disponible.

El quinto obstáculo fue «AMV», uno de los más fáciles supuestamente, ya que la mayoría de los pilotos no tuvieron grandes dificultades para pasarlo, únicamente Oliveras marcó un dos, por poner un pie y excederse del tiempo para completar el circuito marcado, por su parte Raga marcó un 1 por poner un pie.

Por fin llegaba la última prueba de la noche, la «Catarata», donde ocurrió algo inesperado, ya que Raga en un momento de confusión se pasó de la línea estipulada y los árbitros le marcaron un 5, puntuación que le ha hecho perder la segunda plaza de la clasificación del Mundial, puesto que en esta prueba madrileña se estaba jugando con Cabestany la segunda posición del Mundial.

Por lo tanto, el joven piloto de Gas Gas vio como un pequeño error le perjudicaba tanto en la puntuación de Madrid como en la clasificación del Mundial, así que este 5 le ha dolido mucho a Raga, también el público exigió una explicación a los árbitros, pero así es la normativa, toda una pena para él.

Mientras que el resto de pilotos lograron buenas puntuaciones en esta última zona, excepto Oliveras que marcó un 4 de penalizaciones, pero que igualmente debe de estar muy orgulloso de su resultado, pero lo más sorprendente es que Bou no cometió ni un sólo error durante todas las zonas, el catalán ha sido capaz de pasar zona a zona de manera limpia, sin duda un campeón merecido.

Al final la clasificación de la prueba en Madrid fue:
1. Toni Bou (Montesa), 0 puntos
2. Jeroni Fajardo (Beta), 2 puntos
3. Albert Cabestany (Sherco), 3 puntos
4. Takahisa Fujinami (Montesa), 4 puntos
5. Adam Raga (Gas Gas), 9 puntos
6. Dani Oliveras (Gas Gas), 25 puntos

Y el Mundial ha quedado de la siguiente manera:
1. Toni Bou, 38 puntos
2. Albert Cabestany, 25 puntos
3. Adam Raga, 25 puntos
4. Takahisa Fujinami, 22 puntos
5. Jeroni Fajardo, 18 puntos
6. Michael Brown, 8 puntos
7. Dougie Lampkin, 4 puntos
8. Loris Gubian, 1 punto
9. Matteo Grattarola, 1 punto
10. Dani Oliveras, 1 punto
11. Alfredo Gomez, 1 punto

La noche fue redonda para los españoles, puesto que tanto en la clasificación del Mundial como de la prueba ha habido triplete de pilotos españoles, así que nuestro Trial sigue siendo el mejor del mundo, además la sorpresa ha sido Fajardo que a pesar de realizar una primera vuelta muy mala, después en la parte final con las zonas se ha animado y se ha colocado segundo tras el imbatible Bou.

Sin duda ha sido una experiencia increíble, así que no os perdáis el inicio de la temporada siguiente, ni tampoco del Mundial de Trial Outdoor que será el 4 de abril en Irlanda, y donde nuestros pilotos lucharán para seguir siendo los mejores pilotos del Mundo de Trial.

En la parte inferior podéis ver las fotos del evento, así que echadles un vistazo.

Seguiremos atentos al Trial.

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