Faubel y Terol saldrán desde la primera fila en la carrera de Misano

A pesar de haber dominado las tres sesiones libres, el piloto del BANKIA Aspar, Nico Terol no ha podido hacerse con una nueva pole. Se ha visto superado por Zarco y su compañero Faubel. En un entrenamiento en el que se ha visto como numerosos pilotos buscaban rueda descaradamente, el gato al agua se lo llevó Zarco, guiado por Nico Terol.

Héctor Faubel saldrá segundo y Nico Terol tercero, lo que hace que ambos pilotos aspiren a la victoria. Todo está dispuesto para que luchen por el cajón más alto del podio. Tienen buen ritmo y están en un circuito que les encanta.

Su compañero Adrián Martín también tiene buen ritmo, pero no ha podido acabar más arriba en la clasificación por un susto en la última vuelta del oficial, que le ha privado de mejorar sus tiempos.

Héctor Faubel, 2º (1:43.440):

Estoy súper contento, sabíamos que había que tirar muy fuerte desde mitad del entrenamiento, para posicionarnos arriba y descartar sorpresas, como por ejemplo verte relegado a la segunda fila.

Al final del turno he completado dos últimas vueltas muy rápidas, en tiempo de pole, pero en las últimas curvas me he encontrado con Adrián en el último segmento, y no he podido pulir más el tiempo. Tenemos un buen ritmo, además sólo hay cuatro pilotos que han conseguido girar en ’43, esto quiere decir mucho.

Supongo que si no pasa nada se formará un grupo con nosotros cuatro, y quizás alguien más que se pueda pegar. Será un grupo duro, porque nadie querrá ceder ni un metro, pero estoy convencido de que podemos estar en la lucha por la victoria.

Nico Terol, 3º (1:43.604):

Ha sido un entrenamiento muy apretado, en el que he conseguido muy buen ritmo, pero no dar una vuelta perfecta que me diera el mejor tiempo. He conseguido tres vueltas en ’43 y varias en ’44 bajos, estoy contento con este ritmo, creo que estamos listos para la carrera.

Me he quedado con ganas de firmar la pole, pero por detrás ha venido Zarco y le ha salido un buen tiempo. Esta tarde habrá que ver los ritmos de cada uno, para pensar cómo puede ser la prueba. Creo que seremos un grupo de cuatro pilotos, habrá que saber posicionarse bien y esperar a ver cómo transcurre, para jugar nuestras cartas del modo más inteligente. El entrenamiento ha sido extraño, había muchos pilotos parados, nadie quería tirar.

Por mi parte sólo pensaba en trabajar, se me han enganchado al final pero así es la categoría. Estoy contento por la primera línea y preparado para la carrera. Mañana trataré de sacar el máximo partido de la situación.

Adrián Martín, 18º (1:45.193):

Este fin de semana estaba marchando todo como anillo al dedo, pero en el entrenamiento oficial no he conseguido confirmar un buen tiempo. He salido un poco más nervioso de lo normal, y he querido dejarlo todo para el final, en la última vuelta me he encontrado con Héctor y nos hemos molestado.

Hay que pensar en positivo, tenemos bastante gente delante y puede ser una carrera divertida si conseguimos remontar. Voy a centrarme en ir pasando a tantos pilotos como pueda, para terminar la carrera lo más arriba posible.

Fuente y fotos | BANKIA Aspar Team

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