Honda podría presentar una NC700R en el próximo EICMA

Todos damos por hecho que la serie NC de Honda, en sus versiones Integra, X y S, es como una sinfonía de Mozart; casi perfecta. Son polivalentes, cómodas, entretenidas y, si cabe, contaminan y consumen poco. Además, tenemos sitio para guardar el casco como si fuese una scooter –obviamente, en esto no contamos a la Integra, ya que es, propiamente, una de éstas-.

Pero creo que también coincidiremos todos en que lo único que le falta es un poco de chicha, de potencia. Y es que esta Honda está en los 47CV, el límite para el carné A1, claro. Para ello y, para que no pasara de los cuatro litros a los 100km en cuanto a combustible, la firma japonesa tuvo que limitar a su bicilíndrica de 700cc a 6.500rpm.

Pues ahora bien, ¿qué pasaría si Honda decidiera dar 1000 o 2000rpm a éste motor? ¿Se convertiría en una moto superventas? La duda está en el aire y para conocer la realidad tendremos que esperar, al menos, al próximo EICMA de Milán donde, según los compañeros de SoloMoto30, Honda podría presentar alguna novedad mecánica en su NC, quizá una versión llamada Honda NC700R.

De lo que hablamos no es, para nada, una tontería ya que firmas de “tunning” o de preparaciones especiales como Moriwaki o Mugen ya mostraron, en el Tokyo Motorcycle Show unas versiones con un nuevo escape, piezas especiales y retoques tanto en el apartado mecánico como en el eléctrico.

Fuente | SoloMoto30

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