Manifiesto 5 millones de motos-5 millones de votos

El movimiento en defensa de la moto, nos sugiere esta iniciativa tras constatar que el mundo de la moto está pasando una etapa muy complicada, no solo por la crisis, sino por la actuación de un gobierno que pone cada día más trabas a este mundo.

La idea es lanzar un planteamiento común, y con el respaldo del inmenso mundo de la moto, conseguir una oportunidad única de defender la moto ante las próximas elecciones generales.

La propuesta es una asamblea abierta a profesionales y particulares, es decir, en el deporte a organizaciones y pilotos, en el sector industrial y profesional a fabricantes e importadores, medios de comunicación especializados, industria auxiliar, distribución, concesionarios, ANESDOR, tiendas de accesorios y aseguradoras y por supuesto, a los usuarios, mediante federaciones, asociaciones, clubes, foros o a título particular.

Todo esto se resume en el siguiente manifiesto:

1. La moto en sus diferentes versiones (ciudad, carretera, circuito, off road…) es una opción libre y legal elegida voluntariamente por varios millones de ciudadanos de nuestro país (5 millones según datos de parque de la DGT).
2. Motociclistas, ciclistas y peatones son definidos por la Organización Mundial de la salud como usuarios vulnerables de la vía. Por tanto, los motoristas también merecen una protección especial de vehículos más pesados en las normas de circulación.
3. La seguridad vial es un derecho, también de los motoristas, por eso los adscritos a esta plataforma apuestan decididamente por la seguridad y contribuyen activamente con este objetivo.
4. La moto debe ser utilizada siempre con prudencia, de forma reglamentaria y con casco, guantes y ropa de protección adecuada al uso que se va a hacer. No solo los motoristas deben estar concienciados, también los conductores del resto de vehículos.
5. La moto favorece la movilidad urbana, por lo que su uso debe ser incentivado mediante planes especiales de apoyo a sus usuarios. Optar por la moto supone ahorrar espacio y tiempo (también para el resto de vehículos), además de evitar los problemas de aparcamiento.
6. La moto es una opción energéticamente eficiente que contribuye a la reducción de emisiones y mejora de la calidad medioambiental de nuestras ciudades.
7. La moto tiene un especial arraigo en España. No solo acumula innumerables éxitos deportivos. Ha habido más de 100 marcas españolas de motocicletas, que han constituido un valioso tejido industrial generador de valor y riqueza que llego a ocupar a más de 50.000 personas.
8. La moto no puede ser criminalizada por administraciones, leyes ni políticas discriminatorias en base a criterios preconcebidos que solo responden a la realidad en algunos casos incontrolados.
9. Los motociclistas españoles merecen un sistema de permisos de conducción que garantice su seguridad y correcta formación a cambio de un precio justo, sin pagar más que el resto de europeos.
10. Los motociclistas españoles debemos tener la misma libertad de circulación entre los países de la CEE que el resto de ciudadanos europeos.

Por todo ello, todos los adscritos a esta plataforma quieren manifestar su apoyo a la moto y su compromiso de defender de forma proactiva y constructiva los intereses legítimos de los ciudadanos que la eligen libremente. Reivindicar los principios expuestos anteriormente frente a los ataques, discriminaciones e insidias de la que está siendo objeto. Esta defensa se realizara siempre dentro de los cauces legales y razonables, pero con la firmeza necesaria que requiera cada ataque, recordando que 5 MILLONES DE MOTOS SON 5 MILLONES DE VOTOS.

Si queréis más información sobre este movimiento o adheriros a él, puedes hacerlo a través de la página web de Defensa de la moto o en su dirección de correo electrónico.

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