La marca Kawasaki nos presenta su modelo Z900 para 2025

La marca Kawasaki nos ha presentado su nueva Z900, la máquina que hereda el concepto excitante y fácil de pilotar de sus predecesoras y se beneficia de actualizaciones en el chasis y el motor que contribuyen a una conducción aún más divertida. Un paquete de asistencia electrónica al conductor mejorado incluye información de la IMU y el último KQS de doble dirección de Kawasaki (que funciona desde tan solo 1500 rpm), Además, en el día a día, las funciones de mejora de la conducción como el control de crucero electrónico y el primer sistema de navegación giro a giro de Kawasaki ayudan a garantizar un viaje seguro y agradable.

Para la Z900 2025 destaca un diseño Sugomi más marcado y llama la atención con un diseño afilado y vanguardista con detalles de aluminio al tiempo que insinúa tremendas prestaciones. A nivel de prestaciones, el motor de cuatro cilindros en línea de 4 tiempos de 948 cm3 sube rápido de revoluciones y ofrece más par a medio régimen, además de ofrecer un control de gas más preciso gracias a las nuevas válvulas de mariposa electrónicas, mientras que los sofisticados sistemas de gestión electrónica de Kawasaki incorporan una IMU para supervisar diversas funciones.

Para detener todo este despliegue de prestaciones, los nuevos frenos delanteros incorporan ahora nuevas pinzas radiales de 4 pistones que ofrecen un tacto de frenada lineal y un agarre al piso excepcional gracias a los nuevos Dunlop Sportmax Q5A.

Una parte importante del nuevo diseño frontal más afilado son los nuevos faros delanteros, precisos y compactos, además de un avanzado piloto trasero LED que incorpora tecnología de guiado de la luz para conseguir un diseño futurista con un aspecto vanguardista en 3D. Los nuevos protectores laterales de aluminio cepillado y otros detalles dan a la nueva Z900 un acabado de alta calidad, mientras que el nuevo asiento, más cómodo, es más plano para permitir al piloto desplazarse con facilidad y mantener la atención en la gran instrumentación TFT totalmente digital en color de 5”. Para rematar este impresionante conjunto la nueva Z900 equipa control de crucero de serie.

Ahora, como primicia, la nueva Kawasaki Z900 ofrece el sistema de navegación “giro a giro” que ofrece indicaciones de navegación simplificadas en el nuevo panel TFT, lo que permite ver con anticipación, dónde se debe realizar el siguiente giro, todo ello a través de la aplicación Rideology the App, que además ofrecerá varias funciones de voz.

Además de la Z900 estándar, el modelo Special Edition incorpora suspensiones de mayores prestaciones (incluido un amortiguador trasero Öhlins), sistema de freno delantero Brembo y colores y gráficos especiales, además el mercado europeo también contará con modelos de 70 kW y 35 kW que ofrecerán acceso a la emoción Z Supernaked a una gama más amplia de motoristas.

Fuente | Kawasaki

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