La marca Kawasaki presenta su nueva Z900

La marca Kawasaki presenta su nueva Z900

Escrito por: Gloria   @daysofglory    5 marzo 2025    2 minutos

La marca Kawasaki nos presenta su modelo Z900 de este 2025, llega la hora de descubrir esta nueva actualización.

La marca Kawasaki nos ha informado sobre una de sus monturas estrella, la reina de las supernaked por fin ha llegado y por eso, el próximo jueves 6 de Marzo se celebra la presentación oficial de la Z900 en todos los concesionarios oficiales Kawasaki y de manera simultánea.

Se trata de una jornada exclusiva e inédita para clientes, ya que será la primera vez que se podrá ver la Z900 en vivo y en directo. Además, se han confirmado los precios de este modelo 2025 en sus versiones:

Z900 en negro sólo 10.325€ con seguro de serie gratis el 1er año.
Z900 en verde y rojo por sólo 10.575€ con seguro de serie gratis el 1er año.
Z900 SE por sólo 12.475€ con seguro de serie gratis el 1er año.

También está disponible en versión para el carnet A2 y los precios son los siguientes:

Z900 A2 en color negro por sólo 9.999€ con seguro de serie gratis el 1er año.
Z900 A2 en colores verde y rojo por sólo 10.299€ con seguro de serie gratis el 1er año.

La nueva Z900 es un modelo más limpio y eficiente y como resultado de esto, los tipos impositivos de este nuevo modelo se han visto reducidos y consecuentemente esto se traduce en un ahorro en el precio. Hasta 325€ en la Z900 2025 Vs 2024 y hasta 351€ en la Z900 A2 2025 Vs 2024.

Z900 Kawasaki

Este modelo se actualiza tanto a nivel de diseño como a nivel de prestaciones. En el apartado de diseño cuenta con nuevo frontal en una iluminación LED más compacta, en la parte trasera, con un piloto LED de diseño completamente nuevo y mejores acabados, destacando detalles en laterales y asiento con aluminio cepillado.

A nivel de ayudas electrónicas y prestaciones da un salto hacia adelante muy considerable, se incorpora de serie el nuevo KQS de Kawasaki (Quick Shifter), que permite cambiar sin embrague, ahora, a partir de las 1.500 rpm. Este modelo incorpora también de serie IMU, con varias funciones. También el sistema de control electrónico de crucero y Ride by wire; nueva pantalla TFT de mayor tamaño y los modos de conducción integrados (Sport, Road, Rain y Rider, siendo este último modo completamente configurable a través de la App Rideology).

Incorpora además un sistema de navegación “Giro a giro” y con comandos por voz a través de la App Rideology. El modelo SE equipa suspensión trasera Öhlins y frenos Brembo. También el modelo SE trae de serie una discreta toma USB tipo C, ubicada en la parte de la instrumentación. Se han revisado las mariposas de admisión para mejorar la entrega de potencia a medio régimen.

Fuente | Kawasaki

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