El Mundial de Moto3 de test en Jerez con buenas sensaciones

El Mundial de Moto3 ha disputado su jornada de pruebas en el Circuito de Jerez, pudiendo ver a los pilotos de KTM siendo los dominadores de estas pruebas en la pista andaluza. Así que en el primer test de la categoría pequeña podíamos ver una reacción interesante de la marca austriaca, probando nuevo material en sus monturas.

En concreto entre las novedades, KTM ha traído un nuevo chasis para intentar parar el dominio de Honda durante este inicio de la temporada 2015 en Moto3. El equipo KTM Red Bull Ajo, con Miguel Oliveira y Brad Binder además de Romano Fenati en el SKY Racing VR46, se echaban la responsabilidad sobre los hombros de evaluar el nuevo material que había preparado KTM, pero finalmente era desechado por no ofrecer beneficios a sus pilotos.

Por su parte, los pilotos de Honda no recibían ninguna mejora para este test, de momento siguen confiando en el material que tienen en la actualidad y trabajando sobre el mismo en cada carrera, probando nuevos reglajes de suspensión, geometría y electrónica.

Otro punto importante era la novedad de Dunlop en relación dos neumáticos nuevos, el trasero, denominado oficiosamente M1, es una evolución del compuesto medio que se empleó en la carrera del domingo. El propósito es ofrecer mayor agarre manteniendo su durabilidad. El nuevo neumático delantero, que utiliza un perfil distinto de 90/80 comparado con el actual 95/75, está diseñado para dar más estabilidad y mejorar la entrada en curva, además de ofrecer mayor duración.

Mientras que los pilotos de Mahindra evaluaron mejoras para el chasis, y un nuevo escape, al menos para los pilotos del San Carlo Team Italia. Para el Mapfre Aspar las pruebas fueron bastante cortas, ya que Jorge Martín se iba al suelo al inicio y se quedaban sin poder probar varias cosas.

La mayoría de la parrilla estaba presente en este test, aprovechando al máximo el tiempo en pista que no tuvieron durante la pretemporada en este mismo escenario debido a la lluvia. La ausencias importantes eran las de Efrén Vázquez por enfermedad y la de Karel Hanika por tener que asistir a un examen, además del lesionad Juanfran Guevara en el equipo Aspar.

Fuente | MotoGP Official website

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