Los pilotos Repsol triunfan en la 2ª prueba del Mundial de Trial Outdoor en Portugal

Escrito por: Gloria @daysofglory 27 abril 2010 2 minutos

El Mundial de Trial Outdoor ha disputado su segunda prueba en Portugal, en concreto en Paços de Ferreira, donde los pilotos se encontraron con un recorrido excesivamente fácil, lo que llevo a los pilotos a reunirse con la FIM para plantear la posibilidad de no correr la prueba.

Al final se decidió modificar algunas zonas del recorrido, pero aún así no era una pista para un campeonato de tal importancia, más bien parecía un nacional.

La jornada del sábado fue dominada completamente por Toni Bou, el de Repsol demostró que está a un nivel superior y que se encuentra en un gran estado de forma, además mostró su concentración es igual en todas las pruebas, tanto si las zonas son fáciles o más complicadas.

Por su parte, Albert Cabestany estaba de celebración, lograba a las 200 participaciones en pruebas del Mundial de Trial, así que quería conseguir una buena posición y lo logró con su primer podio de la temporada, hecho que volvería a repetir en la jornada del domingo.

El domingo las cosas cambiaron, ya que se decidió modificar de nuevo algunas zonas para mejorar el recorrido, pero el efecto fue mínimo y las diferencias volvieron a ser muy pequeñas.

La sorpresa vino con el error que cometió en la primera vuelta Bou, al igual que Raga, lo que hizo que los dos pilotos que están en cabeza en la general se quedarán descolgados, dando la oportunidad de ganar al resto de participantes, entre ellos Takahisa Fujinami.

Así que tras mantener una bonita pelea con Cabestany, el japonés se apuntaba esta victoria mundialista tras casi dos años sin estar en lo más alto del podio.

Por detrás se colocaron, Cabestany en la segunda plaza, Raga en la tercera y Bou se tuvo que conformar con la cuarta posición, aunque sale más reforzado de Portugal como líder de la general.

La próxima cita será en Japón, donde seguramente veremos más novedades y temas complicados como las demandas de soluciones de los pilotos sobre el tiempo a recorrer cada zona.

A continuación podéis ver las diversas clasificaciones:

WORLD – Día 1