Presentación de las 24 Horas de Resistencia Ciclomotor de la Vall del Tenes 2017

El pasado miércoles por la noche, 19 de julio, se presentó en el Ateneu Aliança de Lliçà d’Amunt, la XXXVIII edición de las 24 Horas Internacionales de Resistencia en Ciclomotor de la Vall del Tenes Gran Premio Barnasfalt, que se celebrarán en esta población barcelonesa del Vallès, los días 1, 2 y 3 de septiembre próximos.

La prueba está abierta a motocicletas con un cubicaje no superior a los 50cc, con un 2% de tolerancia que deberán rodar 24 horas ininterrumpidas demostrando, pilotos y máquinas, su resistencia. Los equipos sólo dispondrán, de un ciclomotor para competir, y cuatro pilotos.

Las inscripciones se abrieron el pasado mes de mayo y varios equipos ya han formalizado su participación. La edición de este año contará, una vez más, con algunos de los mejores pilotos de las especialidades de Motocross y Enduro a escala nacional e internacional, a la vez que se confirma la internacionalización de la prueba, con 5 equipos extranjeros, ya inscritos. Este año, coincidiendo con la primera presentación de la carrera en Lliçà d’Amunt, ya se ha superado el número de inscritos a estas alturas de calendario en comparación a ediciones anteriores. Entre todos ellos cabe destacar, cuatro equipos de origen francés, un italiano, un equipo 100% femenino y tres integrados totalmente por pilotos de la Vall del Tenes.

Estos datos auguran una muy buena inscripción final. Durante la presentación, el presidente del Grupo 24 Horas, Francesc Padró, organizadores de la carrera, ha dado los detalles de la prueba y las novedades de esta edición, que si bien no cambia en cuanto a normativa se refiere, sí contempla novedades destacadas, como el nuevo sistema de cronometraje online, que permitirá a los equipos disponer de toda la información de la carrera en tiempo real.

Padró explicó que estas novedades responden directamente a las sugerencias de los equipos y aficionados y a una apuesta de la organización para reconocer el interés, entusiasmo y esfuerzo de todos los pilotos que participan en la carrera y que lejos de lo que sucede en otras pruebas, no se llevan ningún premio económico, sino que, en este caso, participan por el gran honor que supone para un piloto de resistencia finalizar la prueba de Lliçà d’Amunt.

En cuanto a las actividades paralelas del programa de las XXXVIII edición de las 24 Horas Internacionales de Resistencia en Ciclomotores de la Vall del Tenes-Gran Premio Barnasfalt, Padró destacó la feria en la zona del village, los espectáculos infantiles y para adultos, y adelantó que, uno de los retos para esta nueva edición, será minimizar los efectos del polvo en el circuito, si bien, dijo, este es un tema que depende en gran medida de la meteorología.

Durante tres días, esta población toma forma de un gran paddock con un completo programa de actividades lúdicas y culturales, destacando el carácter solidario de algunas de estas propuestas que contribuyen, de esta forma, a reforzar la singularidad de la prueba. Padró, por ejemplo, explicó que en esta edición se volverá a destinar a una ONG todo lo que se recoja de la venta de tickets para la macro tirolina que atraviesa parte del circuito.

Han participado en las 24 Horas Internacionales de Resistencia en Ciclomotor de la Vall del Tenes, pilotos de renombre actual como Oriol Mena, Aleix Espargaró, Javier Santolino, Joan Cros, Aaron Bernardez, Josep Garcia, Javi Garcia Vico; y también muchos nombres míticos del motociclismo como Sito Pons, Carlos Cardús, Xavi Galindo, José Alonso, y un largo etc.

A por la edición 2017.

Fuente | XXXVIII 24 Horas Internacionales de Resistencia en Ciclomotor de la Vall del Tenes

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