Prometedor test en Jerez para los pilotos del QMMF, Damian Cudlin y Elena Rosell

Los dos pilotos del QMMF Racing, Damian Cudlin y Elena Rosell, han obtenido resultados prometedores en estos tres días de pruebas en el circuito de Jerez. A pesar de no tener mucha importancia los tiempos de vuelta para los pilotos en este test, ambos pilotos han logrado su objetivo de conocer en detalle sus nuevas Moriwaki y personalizarlas a su gusto.

Elena Rosell, que será la única fémina en las carreras este año, ha trabajado en mejorar la puesta a punto de chasis y suspensiones para adaptarse lo mejor posible al difícil trazado de Jerez. Por su parte, Cudlin ha sido más tajante en sus peticiones, y se ha centrado en mejorar la posición de conducción y en la entrada en curva de su moto.

Todos los datos que ambos pilotos han generado y los comentarios que han hecho, serán ahora analizados cuidadosamente para modificar las motos en las próximas semanas, para llegar a los test del 19 de marzo también en el circuito de Jerez con las motos ya listas para luchar por los mejores tiempos.

Declaraciones de Elena Rosell:

Jerez es una pista fantástica que ya conozco de mi etapa en la categoría de Stock Extreme, pero con la Moto2 es una experiencia totalmente distinta que con la 1000cc. He tenido que buscar nuevas referencias de frenado y de trazada en curvas antes de poder empezar a trabajar en la puesta a punto de la moto. Con cada vuelta ya he ido un poco más rápido y seguro.

Durante estos tres días he logrado mejorar de manera constante, paso a paso, concentrándome en las referencias y puntos de frenado. Estoy empezando a sentirme a gusto sobre la moto y aunque hay gente que todavía va más rápido que yo, estoy segura de que seremos los suficientemente competitivos y que daremos guerra cuando empiece la temporada.

Declaraciones de Damian Cudlin:

Estamos mejorando a cada momento. Estamos probando numerosas configuraciones y cada vez estamos mas cerca de lo que queremos que haga la moto. Tras poner todos los mandos a mi gusto, ya me siento cómodo encima de la moto. A pesar de todo, aun hay zonas en las que no voy seguro sobre la moto. La moto hace lo que ella quiere en vez de lo que yo pretendo, pero no me preocupa.

Ahora tenemos un par de semanas en las que hacer las modificaciones necesarias, como montar una cúpula más alta que se adapte a mi tamaño. En las próximas pruebas de Jerez, tendremos que confirmar estos cambios y ver realmente donde estamos con respecto al resto de pilotos, ya que tendremos por fin el motor oficial para el resto del año.

Fuente y fotos | QMMF Team

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