Rea gana la 2ª manga SBK en Donington Park con final de infarto
El piloto Jonathan Rea ha conseguido la victoria en la segunda manga del Mundial de Superbikes en el Circuito de Donintgon Park, sin duda en una de las carreras más emocionantes hasta el último segundo, ya que el final ha sido de infarto con un Rea de lo más agresivo, un Haslam que se ha tocado y se ha caído, y en esa caída ha arrastrado con él a Marco Melandri, quedándose fuera de juego ambos.
La carrera ha sido una locura de inicio a final, aunque la primera parte ha sido muy mala para nosotros, ya que nuestro Carlos Checa se ha ido al suelo a las primeras de cambio, no ha podido ni terminar la primera vuelta al circuito, así que mal día para nuestro 7, que se va de este circuito con una 6º plaza en la primera manga y un 0 en la segunda. Por su parte, en esta segunda tanda Rea ha sido el gran triunfador aunque rodeado de polémica y en una última curva que traerá cola.
Así que la carrera 2 de SBK empezaba con una caída con varios pilotos, entre ellos Jakub Smrz y Carlos Checa que se quedaban fuera de la cita, mientras que el resto de pilotos han podido seguir en acción, terminando tan sólo 15 pilotos la carrera en la pista británica. Con una salida muy buena de Max Biaggi que tenía ganas de conseguir la victoria, pero rápidamente ha visto como el hombre de Kawasaki y superpoleman, Tom Sykes se colocaba 1º, por detrás las BMW apretaban con un Leon Haslam y un Marco Melandri que venían a por más después de la victoria y doblete en la primera tanda.
Durante toda la carrera hemos tenido a un grupo de 5 pilotos dando guerra, los mismos protagonistas que en la manga 1, Sykes, Haslam, Melandri, Rea y Biaggi, entre ellos se han intercambiado cientos de veces las posiciones, con hachazos de infarto, uno ha sido espectacular cuando a Biaggi lo ha superado por dentro Melandri, por el otro lado Haslam y un segundo después, Rea, de 2º a 5º en un segundo… increíble.
Y después de la guerra vivida durante toda la carrera, llegaba el gran momento, la última vuelta con un Sykes que se había quedado fuera del juego por la victoria e incluso del podio, y con Melandri dominando 1ª posición, seguido por Haslam, Rea y Biaggi, todos ellos con opciones, hasta que en la última CURVA tachán tachán, el infarto, Biaggi se queda descolgado 4º, mientras que Rea se mete por dentro en plan muy agresivo, tanto que se toca con Haslam en un paralelo tumbados, lo que provoca que Haslam se vaya al suelo, con tan mala suerte que justo en ese lateral un poco colado iba Melandri y los dos al suelo!!!!!! Muy al estilo bolos para el pobre Melandri que se ha visto envuelto en este toque Rea-Haslam.
Así que victoria para Rea en su casa, seguido por Biaggi que se ha encontrado con la 2º posición, y por un Sykes que ha subido al podio casi sin creérselo, mientras que Haslam ha entrado 15º y Melandri se ha tenido que retirar tras esa caída justo a metros de la línea de meta. También comentar las buenas posiciones de los novatos Baz y Hickman, interesante los sustitutos de Hopkins y Lascorz.
Sólo hay una palabra para describir esta carrera, INCREÍBLE. La maniobra de Rea traerá cola seguro, en cuanto pueda subo el vídeo y hablamos sobre ella, si es verdad que iba a agresivo, pero ¿sancionable? creo que no, ha jugado la mala suerte también en el toque, y lo de Melandri una pena.
Aquí está el vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=vUDV6rbxruU
¿Qué opináis?
Clasificación carrera 2 SBK
- Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34’31.847
- Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34’32.355
- Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34’33.876
- Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34’36.092
- Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 34’38.442
- Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 34’49.316
- Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 34’49.635
- Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34’52.940
- Peter Hickman (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34’53.713
- Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34’54.467
- Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 34’58.611
- Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 34’58.890
- Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 35’00.237
- Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 35’28.465
- Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 35’52.043
Foto | WorldSBK
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