Simón y Terol los mejores de la 1ª jornada de Test en Motorland

Simón y Terol los mejores de la 1ª jornada de Test en Motorland

Escrito por: Gloria   @daysofglory    26 mayo 2011    2 minutos

La primera jornada del test de 125cc y Moto2 en el Circuito de Motorland Aragón ha dejado como los dos pilotos más rápidos a Nico Terol en la categoría pequeña, y en la intermedia, Julián Simón, así que los hombres del Aspar Team siguen dominando.

Los dos pilotos han encabeza los tiempos al finalizar la sesión de ayer, y todo ello a pesar de las condiciones de calor extremo que se vivieron en la pista de Alcañiz, así que todavía más complicado para los 22 pilotos que estuvieron ayer en el trazado aragonés.

El de Villacañas ha marcado como mejor registro un 1:55.090 en la tanda de la mañana, por debajo de la pole marcada en 2010 por Andrea Iannone, así que los tiempos se están mejorando mucho en la categoría intermedia.

El 60 de la parrilla se ha dedicado a buscar la puesta a punto perfecta para su Suter, consiguiendo buenos resultados y manteniendo el mejor tiempo por delante del resto de pilotos de Moto2, como Bradley Smith, Ratthapark Wilairot o Xavi Forés.

También ha rodado Carmelo Morales, el del CEV ha probado la Moriwaki del equipo G22 de los Nieto, y dependiendo de los resultados obtenidos por el catalán quizás se embarque en el Mundial con ellos, en detrimento de De Rosa.

Por su parte, en 125cc el mejor durante todo el día ha sido Nico Terol, quien ha firmado ese crono por la mañana, un 2:00.699, concluyendo el test antes de la hora de finalización, y probando muchas cosas en su Aprilia para buscar soluciones distintas.

Viñales ha sido segundo muy pegado al líder de 125cc, mientras que Faubel ha sido tercero en esta primera jornada.

Las malas noticias son la caída de Aleix Espargaró, por suerte sin consecuencias graves, sólo pequeñas abrasiones en una rodilla; al igual que su compañero, Axel Pons que se iba esta mañana al suelo también, sin consecuencias físicas por suerte.

Hoy más test en Motorland Aragón.

Fuente | MotoGP Officia website