La Suzuki Hayabusa 1300 en su versión 2013 a la venta
La marca Suzuki nos ha presentado la versión 2013 de uno de sus modelos más espectaculares, más esperados, más vistos y buscados, se trata de la increíble Hayabusa, el halcón de la marca japonesa que cosecha admiradores/as en todos los países.
Hace más de una década que Suzuki diseño una motocicleta que inmediatamente atrajo la atención de todos los aficionados alrededor del mundo. Al igual que el halcón peregrino japonés, al que hace referencia su nombre, capaz de surcar el cielo con una increíble velocidad y agilidad, la HAYABUSA combina una gran potencia con una fantástica manejabilidad desplazándose con una increíble agilidad tanto en la ciudad como en cualquier tipo de carretera, y ahora nos llega esa versión 2013 que tantos sueños va a cumplir.
Su cuidada aerodinámica unida al increíble tacto de su motor, hacen que la experiencia de conducirla sea realmente única. Y en su versión 2013 para aumentar esa unión de máquina y piloto, se han incluido unas ligeras pinzas de freno monoblock de BREMBO y un sistema ABS de última generación. Ahora la potencia no solo está en el motor, también está en la frenada, ofreciendo un tacto de freno excelente y seguro.
Más concretamente nos encontramos con un motor de tipo 4-tiempos, 4 cilindros, refrigerado por líquido, DOHC, con un diámetro x carrera de 81.0 mm x 65.0 mm, con una cilindrada brutal de 1340 cc, con el sistema de arranque por encendido electrónico (transistorizado), mientras que su sistema de transmisión es de 6 velocidades de toma constante. Para las suspensiones se ha decidido apostar en la parte delantera por una invertida telescópica, muelle helicoidal, amortiguación de aceite, mientras que en la trasera encontramos de tipo enlace, muelle helicoidal, amortiguación de aceite.
Los frenos de esta bestia son de doble disco en la parte delantera y en la parte trasera de disco, así que una maravilla la que podemos ver en esta versión 2013 de la Hayabusa 1300 que ya se encuentra a la venta y que se puede encontrar en dos tonos, negro y blanco.
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Fuente | Suzuki