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Raga, Freixa y Dabill serán los pilotos de Gas Gas para 2009
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Raga, Freixa y Dabill serán los pilotos de Gas Gas para 2009

Escrito por: Gloria
21 noviembre 2008
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Los pilotos Adam Raga, Marc Freixa y James Dabill son las armas que Gas Gas ha anunciado para el Campeonato del Mundo de Trial 2009, así que estas son las apuestas de la marca catalana para lograr un buen papel la próxima temporada.

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Bou gana en Alicante la última prueba del Outdoor Nacional, pero Raga se proclama Campeón
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Bou gana en Alicante la última prueba del Outdoor Nacional, pero Raga se proclama Campeón

Escrito por: Gloria
10 noviembre 2008
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2 minutos

El piloto Toni Bou ha logrado la victoria en la última prueba del Campeonato de España de Trial que se ha celebrado en La Nucía (Alicante), por lo tanto el del equipo Repsol Montesa HRC ha concluido con un buen resultado un campeonato que se le resiste al catalán, puesto que ha vuelto a quedar en segunda posición en la clasificación general.

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Albert Cabestany gana el Trial Indoor de Girona ante Raga y Bou
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Albert Cabestany gana el Trial Indoor de Girona ante Raga y Bou

Escrito por: Gloria
3 noviembre 2008
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El piloto Albert Cabestany ha logrado la victoria en el Trial Indoor de Girona, la tercera cita del calendario del Campeonato de España de Trial Indoor, así que el catalán muestra sus armas ante Toni Bou y Adam Raga, los dos favoritos.

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Toni Bou gana en Zaragoza la prueba nacional de Indoor
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Toni Bou gana en Zaragoza la prueba nacional de Indoor

Escrito por: Gloria
6 octubre 2008
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El piloto Toni Bou ha logrado la victoria en el Trial Indoor de Zaragoza, situándole en cabeza en la clasificación general del Campeonato de España de esta modalidad, aunque la igualdad con el segundo es extrema, ya que están empatados a puntos Bou y Raga.

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Raga y Nambotin han renovado con Gas Gas hasta 2010
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Raga y Nambotin han renovado con Gas Gas hasta 2010

Escrito por: Gloria
17 septiembre 2008
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El piloto Adam Raga y Christophe Nambotin han renovado con Gas Gas hasta 2010, así que los dos seguirán siendo los número uno de los equipos de Trial y Enduro respectivamente durante dos temporadas más como mínimo.

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