
En el 40º Aniversario de las 8 Horas de Suzuka hemos podido ver como el equipo Yamaha Factory Racing conseguía la pole position de esta mítica cita de la resistencia, consiguiendo un tiempo de 2'06.038s con Nakasuga y Lowes siendo los protagonistas del mismo. Mientras que en la segunda posición se situaba el equipo YoshiMura Suzuki Motul Racing, con Guintoli y Tsuda siendo sus pilotos en acción, quedándose a 0.244s de distancia del primero.
El equipo MuSASHi RT HARC-PRO Honda con su Honda CBR 1000RR y con los pilotos Takahashi, Haslam y Van der Mark han conseguido la victoria final de las 8 Horas de Suzuka, con 214 vueltas en su cuenta personal, y realizando una gran demostración a los mandos de una máquina que en un principio parecía inferior a la Yamaha y la Suzuki.
Los pilotos de HRC que estaban el test privado de Sepang han cerrado este entrenamiento con una jornada algo complicada, ya que durante la noche ha llovido bastante en la zona y eso ha dejado el trazado en condiciones difíciles, por ello han decidido esperar un poco para que la pista consiguiera mejor situación, y así poder entrenar al máximo para todos ellos en este último día para los pilotos Álvaro Bautista, Marc Márquez y los dos probadores, Akiyoshi y Takahashi.
El segundo día de test de HRC en el Circuito de Sepang ha sido sin lluvia, por fin han podido rodar en seco y probar las novedades en sus respectivas máquinas de Honda, y también ha sido el primer día que hemos podido ver a Marc Márquez en condiciones de seco total con su RC213V, así que grandes noticias el poder ver al 93 de estreno en mejores condiciones de las vividas en Valencia durante el test de pretemporada y en la primera jornada de estos entrenamientos privados en Sepang.