Tom Sykes marca la Superpole SBK en Donington Park con Checa 9º
La superpole del Mundial de Superbikes en el Circuito de Donington Park ha sido para Tom Sykes, el de casa ha sido el más rápido, no ha tenido rival, marcando un espectacular 1.27.716, siendo el único en conseguir bajar al 1.27 junto con Leon Haslam. Así que superpole espectacular para el de Kawasaki, que sigue apuntándose SP en su historial.
En la primera Superpole, el mejor ha sido Marco Melandri el piloto italiano sólo ha necesitado 2 vueltas para marcar un interesante 1.28.323 y consolidarse como el más rápido en esta primera tanda de Superpole. Por detrás se ha situado Jakub Smrz, el piloto que se ha mostrado más fuerte en las sesiones de QP y en los libres, que tan sólo se ha quedado a 0.080s de distancia del italiano de BMW.
Cerrando el top 5 de este primer corte ha sido para Tom Sykes, Jonathan Rea y Carlos Checa, todos con ganas de dar guerra, y por detrás han conseguido salvarse de este primer corte Leon Haslam 6º, Leon Camier 7º, Michel Fabrizio 8º, Max Biaggi 9º, Sylvain Guintoli 10º, Eugene Laverty 11º y Ayrton Badovini 12º. Mientras que se han quedado fuera de la SP2 Giutliano, Canepa, Berger y Davies.
La SP2 ha dejado la gran sorpresa, nuestro Carlos Checa no ha podido superar el corte de esta tanda y se ha quedado en la tercera línea de salida para mañana, es decir, la 9º posición final. El mejor de esta SP2 ha sido Leon Haslam que ha dado tan sólo 3 vueltas y ha conseguido marcar la mejor vuelta SBK, un 1.28.032, dejando a todo el mundo con la boca abierta y a las puertas del 1.27.
Haslam y su BMW han rodado muy rápido, el resto de rivales no han podido mejorar esos cronos, aunque Jakub Smrz se ha quedado pegado pegado, a tan sólo 0.05s así que muy justa la zona de cabeza en Donington Park.
Cerrando las posiciones que pasarán a la SP3 se han situado Marco Melandri, el dominador de la SP1, seguido por Tom Sykes 4º, Max Biaggi 5º, salvándose en los últimos minutos; seguido por Jonathan Rea 6º, Sylvain Guintoli 7º y Leon Camier 8º. La pena para nosotros ha sido Carlos Checa, que no ha podido superar el corte, y se ha tenido que conformar con la 9º posición, así que fuera de la SP3 y saliendo desde la tercera posición, acompañado por Ayrton Badovini 10º, Michel Fabrizio 11º y Eugene Laverty 12º.
La tercera tanda y definitiva de lucha por la Superpole ha dejado a Tom Sykes como el mejor tras 3 vueltas a la pista británica, y marcando un cronazo de 1.27.716, siendo el único junto con Haslam en bajar de la barrera del 1.28. Así que el 66 ha sido imparable, no ha tenido rival, aunque al final el de BMW ha apretado un poco quedándose a 0.148s del poleman en Donington Park.
Por detrás, pero ya por encima del 1.28 se han colocado Marco Melandri 3º y Max Biaggi 4º cerrando la primera fila de la parrilla, mientras que la segunda es para Sylvain Guintoli 5º, Jonathan Rea 6º, Leon Camier 7º y Jakub Smrz 8º.
Superpole SBK Donington Park 2012
- Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’27.716
- Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’27.864
- Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’28.177
- Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’28.340
- Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’28.420
- Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’28.546
- Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’28.551
- Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1’28.785
- Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’28.497
- Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’28.614
- Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’28.683
- Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’29.032
- Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1’29.236
- Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1’29.319
- Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’29.371
- Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1’29.493
- Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’30.008
- Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’30.237
- Peter Hickman (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’30.296
- Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1’30.402
- Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1’31.102
- Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’31.540
- Gary Mason (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’33.103
Foto | WorldSBK
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