Viñales, Márquez y Espargaró disfrutan en el fans Forum del RACC (II)

Ayer pudimos asistir al Fans Forum Pilotos RACC junto con Marc Márquez, Pol Espargaró, Maverick Viñales, Sito Pons, Emili Alzamora y Ricard Jové, donde los aficionados eran los entrevistadores, así que una tarde muy entretenida para todos los asistentes y cargada de momentos de lo más interesantes.

Una de las preguntas que ha ido dirigida a los tres pilotos ha tenido que ver con el tema de preparación de carrera, esas horas antes de un Gran Premio y las diversas maneras de prepararse, a lo que todos han contestado que depende de cada uno, ya que hay pilotos más nerviosos, más impacientes, pero se crea un cóctel con nervios, ganas de ganar y muchas más cosas. Toca calmarse y concentrarse, además de revisar cada carrera para ver los errores.

• ¿Cómo se vive una última vuelta al máximo con un rival?

Viñales: Es divertido adelantarse, porque te sube la adrenalina pero son categorías diferentes, siempre es más divertido el adelantar, pero NO que te adelanten.

Otra pregunta controvertida ha sido sobre MotoGP y las críticas a las carreras, el factor aburrimiento que persigue a la categoría reina en comparación con Moto3 y Moto2.

Márquez: La verdad es que ver carreras de MotoGP como la de Estoril es aburrido, en comparación con los adelantamientos de Moto2 y Moto3.

La siguiente pregunta ha sido para recordar al gran Marco Simoncelli, y las sensaciones de los tres pilotos tras aquel desgracia día en el circuito de Sepang:

Espargaró: Lo vivimos fatal, al final la gente del paddock es la que ves cada fin de semana durante muchas semanas y saber que esa persona ya no estará es duro. Difícil de asimilar, pero sabemos que nos la jugamos, pero toca no pensar en que puede pasar, sino no nos subiriamos.

Márquez: Si piensas en eso no iríamos rápido, y este es nuestro oficio. Sin duda nos hace reflexionar en temas de seguridad, en los circuitos, pero siempre pueden pasar desgracias.

Viñales: Es difícil de asimilar, siempre vamos con ese riesgo, estamos expuestos al riesgo.

Uno de los momentos interesantes ha sido una pregunta a Sito Pons sobre anécdotas y sobre los pilotos que han trabajo con él, llegando a preguntar ¿Con qué piloto no volvería a trabajar otra vez?

Sito Pons: Entre los pilotos con Max Biaggi, ya que tiene un carácter complicado, pero es un gran piloto, aunque podría haber sido campeón del mundo de MotoGP, pero no pudo ser y en parte porque perdió muchas opciones, sin crear equipo, sin dejarse ayudar por mucha gente.

También les han preguntado sobre los momentos más complicados cuando están fuera de casa para la competición.

Márquez: Estar fuera de casa no es tan duro, si tienes en tu equipo a una segunda familia, a tu gente, de esta manera es divertido y se pasa bien. Lo peor sin duda son las lesiones.

Al 93 le han preguntado por el estado de su muñeca, ya que recordad que en el Gran Premio de Francia, Márquez se fue al suelo doliéndose de esa zona tras unas horas, así que fue llegar a Barcelona y pasar por la Clínica Dexeus a revisar el brazo, viendo que tenía el tendón tocado y necesitaba días de reposo, pero llegará perfectamente para el Gran Premio de Catalunya.

Una pregunta que ha sido muy acertada es sobre la entrada de las mujeres en el mundo de las motos

Espargaró: Esto depende sobretodo de VOSOTRAS, si son competitivas y cumplen los mismos requisitos tendrían que tener lo mimos que los hombres. Sin duda daría más color al mundial ver a chicas en él.

Márquez: Me gustaría ver a las mujeres en el campeonato. Cuando fui a ver a María Herrera al CEV me sorprendió mucho lo rápida que era, y de Elena que decir, es una luchadora, se cae y se levanta siempre. Una buena muestra del valor de las mujeres.

Emilio Alzamora: En el CEV tengo a María Herrera y tiene mucho talento, así que si sigue por el camino podrá llegar al Mundial, lleva trabajando desde los 6-7 años, así que podrá conseguir grandes resultados.

Alzamora ha tenido que contestar a una de las grandes preguntas que vuela desde 1999, su relación con Marco Melandri, a lo que el Team Manager ha contestado de manera clara:

Fue complicado llegar al corralito después de la carrera, pero como fui campeón se me pasó rápido, aunque la tensión era evidente. Tardamos en volver a hablar unos 2-3 años.

Una charla-entrevista de lo más interesante, sin duda grandes pilotos, grandes team managers y geniales todos los aficionados. A por el Gran Premio de Catalunya.

Foto | Plusmoto

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