Yamaha presenta sus nuevas XV950 / XV950R “Bolt»

La marca Yamaha nos ha presentado sus nuevas XV950 / XV950R “Bolt”, los modelos que traen consigo una inspiración clara en el pasado, pero ambas diseñadas con los mejores materiales, posibilidades y con un estilo muy futurista, cuidando todos los detalles al máximo.
Con el lanzamiento de la XV950 / XV950R “Bolt”, Yamaha abre la puerta a todos los usuarios al mundo de las customizaciones. Estas dos bobbers recogen el carácter y la personalidad de las motos custom y le añaden un nuevo ingrediente de diseño «neo retro» japonés.
Unas máquinas que tanto su versión XV950 como la R, son compactas y elegantes, y con un asiento rebajado. La XV950 tiene una conducción cómoda y ágil, a la vez que mantiene el carácter inherente a una moto de este tipo. El exclusivo diseño plano de Yamaha y el empleo de componentes en acero en bruto acentúa el carácter del modelo y el motor en V proporciona un rendimiento realmente divertido junto una fiabilidad a toda prueba. Minimalista y elegante, la XV950 es una perfecta puerta de entrada al mundo de la customización.
En concreto el modelo XV950 cuenta con los siguientes detalles básicos:
- Bicilíndrico en V SOHC a 60 grados
- Sistema de admisión rediseñado para la máxima eficiencia
- Filtro de aire compacto para un mayor par motor
- Mayor rendimiento en medios y bajos
- Colectores 2 en 1 que se adaptan al contorno del motor
- Embrague con amortiguador de goma que reduce el cansancio del conductor
- Elementos en acero inoxidable
- Chasis de doble cuna de conducción ágil y ligera
- Llanta de fundición de 12 radios con ABS opcional
- Discos ondulados flotantes de 298 mm
- Sofisticado piloto trasero LED
- Depósito de combustible en forma de lágrima, de 12 litros
La XV950R tiene la actitud relajada de una bobber mezclada con la agilidad deportiva que le proporciona su suspensión mejorada, así que novedades y cambios en relación con el modelo anterior.
A continuación podéis ver los detalles más básicos:
- Bicilíndrico en V SOHC a 60 grados
- Sistema de admisión rediseñado para la máxima eficiencia
- Filtro de aire compacto para un mayor par motor
- Mayor rendimiento en medios y bajos
- Colectores 2 en 1 que se adaptan al contorno del motor
- Embrague con amortiguador de goma que reduce el cansancio del conductor
- Asiento tapizado en piel curtida
- Chasis de doble cuna de conducción ágil y ligera
- Llantas de 12 radios con ABS de serie
- Discos ondulados flotantes de 298 mm
- Amortiguadores traseros con depósito de regulación de precarga
- Depósito en forma de lágrima con 12 litros de capacidad y decoración a rayas
Fuente | Yamaha